![「五菱新能源不惧寒冬」 新能源代步车首次48小时低温公测全面开启](http://www.sdcheshi.com/res/2022/12-19/11/5a0bda72a6ed56123f7e4ac17e62cdcf.jpg)
洞察用户冬季用车痛点,还原真实用车场景,12月17日到18日,五菱新能源在哈尔滨、郑州全面开启「48小时冰封挑战」低温公测,这是新能源代步车首次公开式、全过程记录挑战,以实际行动回应用户关切,展示不惧寒冬的硬
![实测四驱版超官宣续航61.1km,拿铁DHT-PHEV 超长纯电“反向虚标”实锤](http://www.sdcheshi.com/res/2022/10-26/21/146d3c6bd3efc78a9b7b0d42919973eb.jpg)
近日,魏牌在北京举办的“超长纯电 反向虚标?”拿铁DHT-PHEV 184km纯电挑战赛圆满收官。众多汽车行业大咖、知名车评人等汇聚于此,驾驶拿铁DHT-PHEV全程使用纯电模式,穿梭在城市拥堵、快速高速等多路况中,最
![SUV油耗最新榜单:1-110名,混动车型油耗表现十分出色!](http://www.sdcheshi.com/res/2022/10-22/10/7f50336f252a8f5e2a6cbcd42a945809.jpg)
导读:对于大多数消费者来说,买车时除了注重产品力表现之外,对于它们的油耗表现也十分看重,而且随着国内油价居高不下,汽车油耗已经成为了非常重要的购车因素。所以,本期内容就给大家分享最新SUV(紧凑型)油耗排
![成也沃尔沃,败也沃尔沃!“国货之光”领克,销量全系“崩盘”!](http://www.sdcheshi.com/res/2022/10-12/18/b949281b26e7dd1bb38e76e1fcafd42d.jpg)
本以为2021年会是领克汽车高光时刻的开始,没想到却是巅峰。领克从2017年12月首款车型上市至2021年,经历了四个完整销售年,年销量分别是12.04万辆、12.81万辆、17.55万辆以及22.05万辆,平均增速都超过17%。外界普遍
![坦克SUV的SOC能量管理:什么是聪明的硬派越野?](http://www.sdcheshi.com/res/2022/10-11/18/92876ca604bf33b5bd857debe2f5425b.jpg)
当汽车动力来源由燃油转变为新能源,车辆能量管理成为许多车企的研究课题,作为硬派越野先行者的坦克SUV也不例外。在“越野+新能源”技术路线下诞生的坦克300HEV和坦克500PHEV,通过搭载SOC能量管理策略,很大限度地提升
![坦克500 TCU升级后首试 驾驶质感焕新提升](http://www.sdcheshi.com/res/2022/09-15/15/5188995c473e96da54dbed1b7cb59244.jpg)
作为一款“国货精品”,坦克500一经推出就收获了较高的赞誉和关注。不过,所谓“人红是非多”,坦克500在收获赞美时,也迎来了一些其他声音,比如变速箱顿挫、油耗偏高、刹车偏软等。到底是合理建议还是有意苛责,不
![驾驶感媲美燃油车 皇冠陆放混动系统解析](http://www.sdcheshi.com/res/2022/06-21/21/faf43a6a01081d79395fc5b4f80638ec.jpg)
随着汽车市场由增量向存量转变,汽车的增换购热潮加上消费升级的积极态势,使得相比紧凑型SUV更高一级的中大型SUV愈发受到了消费者喜爱。以往在这一市场当中,汉兰达、大众途昂、冠道等车型,一直是消费者青睐的选择,但随
![”非常成功!”皓极接受东风汽车董事长检验测试](http://www.sdcheshi.com/res/2022/06-14/17/b2c77042072ef35a8d8425d5deb0b0e1.jpg)
6月10日,在襄阳国家汽车质量监督检验中心,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风与来自东风技术中心动力总成、底盘、整车性能、智能辅助驾驶、智能座舱等多领域的多位专家、工程师一起,对即将预售的皓极进行
![7.2秒破百+0.8L油耗+安静平顺 玛奇朵DHT-PHEV智能DHT不惧双城迥异路况](http://www.sdcheshi.com/res/2022/02-25/22/fe3b18628f69ff902c13c9365d833ff5.jpg)
双城生活,一个现代兴起的词汇。双城族,一个在城市工作和生活年轻人的代名词。北京和燕郊、上海和昆山、广州和佛山,上班族的“双城记”每天都在上演。国内一线城市的快速发展,机会与收入明显增多,但房价也迅速飙