用户为本,铁拳出击,奇瑞备件“雷霆”打假在行动

汽车假冒配件对我国汽车市场的影响一直存在,为了切实有效的保障消费者权益,打赢这场长期且持续性的打假“战役”,奇瑞备件持续开展“雷霆”打假行动。奇瑞汽车始终将用户满意度放在首位,关注每一位用户的行车安全
2023年1月国内汽车投诉排行及分析报告 吉利极氪“夺魁”

2023年1月国内汽车投诉排行及分析报告 吉利极氪“夺魁”

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年1月车质网共受理车主有效投诉信息7,573宗(其中含4宗针对第三方平台投诉,2宗后装轮胎投诉),环比下降24.3%,同比下降20.9%。  数据显示,本月车质网受理的
2022年7月国内汽车投诉排行及分析报告

2022年7月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2022年7月车质网共受理车主有效投诉信息12,872宗(其中含16宗针对第三方平台投诉),环比上涨12.9%,同比上涨32.1%。今年1-7月累计投诉量72,349宗,较去年同期上涨

上市1个月接连发生两起安全事故,理想L9还理想吗?

2022年6月国内汽车投诉排行及分析报告

2022年6月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2022年6月车质网共受理车主有效投诉信息11,398宗(其中含7宗针对第三方平台投诉),环比基本持平,同比上涨29.5%。今年1-6月累计投诉量59,477宗,较去年同期上涨32
2022年5月国内汽车投诉排行及分析报告

2022年5月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2022年5月车质网共受理车主有效投诉信息11,408宗(其中含9宗针对第三方平台投诉),环比上涨43.8%,同比上涨49.7%,连续五个月实现同比增长。  数据显示,本月车
宝马投诉量大增,宣传不符成主要问题

宝马投诉量大增,宣传不符成主要问题

关于宝马投诉的问题一直在发酵,但是宝马竟然到现在都没给出任何解释和处理方案,论高傲保时捷在宝马面前都是弟弟。
2021年度国内纯电动车投诉分析报告 自主新款涨幅大

2021年度国内纯电动车投诉分析报告 自主新款涨幅大

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2021年国内纯电动车总投诉量为8,329宗,与2020年相比增加了6,492宗,暴涨约3.5倍。从纯电动车近十年来的投诉量变化可以看到,随着近两年纯电动车热潮席卷
2021年度国内MPV投诉分析报告 服务问题突出

2021年度国内MPV投诉分析报告 服务问题突出

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2021年国内MPV车型总投诉量为1,994宗,与2020年相比增加了177宗,上涨9.7%。从MPV车型近十年来的投诉量变化可以看到,总体呈现出递增态势。特别是2019年
2021年度国内SUV投诉分析报告 新款车型问题多

2021年度国内SUV投诉分析报告 新款车型问题多

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2021年国内SUV总投诉量为45,673宗,与2020年相比增加751宗。从2012-2021年SUV投诉量的变化情况来看,继2020年SUV投诉量首次突破4万宗后,2021年SUV投诉量
2021年度国内大型车投诉分析报告 德系品牌继续“称霸”

2021年度国内大型车投诉分析报告 德系品牌继续“称霸”

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2021年国内大型车总投诉量为91宗,与2020年相比增加6宗,上涨约7%,投诉量创历史最高纪录。从大型车近十年来的投诉量变化可以看到,整体呈现出逐年递增的
2021年度国内中大型车投诉分析报告 自主品牌投诉量上升

2021年度国内中大型车投诉分析报告 自主品牌投诉量上升

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2021年国内中大型车总投诉量为2,986宗,与2020年相比增加945宗,上涨46.3%。从中大型车近十年来的投诉量变化可以看到,总体呈现出逐年递增态势。据乘联会