5月31日，国家财政部税务总局正式公布了关于“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”政策的实施细则，内容显示“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排
作为年中的汽车盛会，成都车展更像是一场承前启后的回顾和展望。2021年的成都车展，相比往年多了几层含义，在疫情、“缺芯”等消极因素的影响下，今年的成都车展不仅是“金九银十”的前奏，更是各家车企作答未来的考
月，“开学季”迅速成为热门话题，各学校“花式迎新”，开笔礼、点朱砂启智、古风迎新、乐队献唱……让开学第一天热闹非凡。而这份热闹不只在校园，这边“神兽归笼”，另一边成都车展“神车集结”， 各大品牌纷纷推出
又快到“青年节”了，还记得去年一众拒绝“被代表”的后浪吗？都说我们是不爱被贴标签的一代人，没错，这届年轻人就是拥有超强自我意识，同时又藐视“权威”，酷爱“悦己”消费，愿意为爱好接受高溢价，可以说是非常
曾几何时，好莱坞科幻大片中曾对汽车有着各种天马行空的想象。而如今在全球智能化发展的浪潮中，语音对话、远程遥控、自动驾驶等一些只在大片中出现过的汽车使用场景，通过技术人员的努力下正逐渐成为现实。那么在目
2021一开年，北京现代即接连收获好消息。先是第七代伊兰特上市后销量节节攀升，其海外车型更是在全球最具权威性的北美年度风云车大奖(NACTOY)评选中崭获了2021年北美年度风云车大奖;紧随其后，第十代索纳塔又摘得国内
2020年真是不同寻常的一年，以至于大家在盘点它时只有复杂的心绪，却很难找到准确的表达。2020年也是中国车市跌宕起伏的一年，整个市场加剧震荡的大背景之下，有人黯然出局，有人艰难求生，也有人埋头蓄力，伺机而上
在紧凑型SUV这个级别里，北京现代新一代ix35作为合资品牌老牌车型，一直有着稳固的“江湖地位”，也是北京现代长期的销量担当，上市多年热度不减，长期保持月销过万的优异成绩，成为合资SUV里的标杆产品。
岁末将至，各家车企纷纷摩拳擦掌，为年底漂亮收关和备战来年做积极部署。而在存量市场时代，各车企已摒弃往日花哨营销，去真正了解市场，读懂市场。北京现代借助广州车展上三款年内上市新车和四款首发新车的集中亮相
在20万级别的SUV市场上，日产奇骏、本田CR-V向来受到一众消费者的热捧，它们凭借皮实耐用的品质以及超高的质价比在同级中脱颖而出。然而，2020款第四代途胜的到来很快就改变了这一局势，全新优化的设计、调整后的产品