最强测评报告!福田皮卡G7究竟好在哪里

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近日, Automundo TV.在缅甸对福田皮卡G7、日产Frontier XE、江淮T8 PRO 三款四驱皮卡车进行了一次深度测评。此次测评由多位驾驶专家、汽车机械专家与资深媒体人共同完成,三辆皮卡分别从油耗量测试、百公里加速、高海
“中国好车”战极寒,坦克SUV玩转冰雪试炼场!

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以技术革新打破行业壁垒,以品类创新激活越野SUV车市,1月18日,坦克品牌营销副总经理崔卓佳,做客央视财经年度盛会“风云汽车-冰雪嘉年华”特别节目,与总台央视主持人李雨霏及资深汽车测评专家蓝河一起品鉴坦克SUV,共话

比亚迪海豹荣膺C-NCAP五星安全评价,e平台3.0集大成之作的实力背书

坦克不是白叫的,坦克500安全通过25%超小重叠偏置碰撞试验!

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汽车安全,一直是社会各界非常关注的问题,上到主机厂、权威行业机构,下到消费者,对于车辆安全都是非常关心。然而比较尴尬的是,汽车安全作为一个综合性问题,并不能通过安全配置、车身结构等单一、片面的体现,所
获ANCAP五星安全评级 坦克出海澳洲

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近日,坦克300亮相澳大利亚,坦克品牌的出海进程再一次实现跨越。与此同时,坦克还以高分成绩荣获澳大利亚新车安全评价组织(以下简称“ANCAP”)五星认证车型,获得ANCAP最高等级成绩,在所有测试中均达到最高安全标
「五菱新能源不惧寒冬」 新能源代步车首次48小时低温公测全面开启

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洞察用户冬季用车痛点,还原真实用车场景,12月17日到18日,五菱新能源在哈尔滨、郑州全面开启「48小时冰封挑战」低温公测,这是新能源代步车首次公开式、全过程记录挑战,以实际行动回应用户关切,展示不惧寒冬的硬
实测四驱版超官宣续航61.1km,拿铁DHT-PHEV 超长纯电“反向虚标”实锤

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近日,魏牌在北京举办的“超长纯电 反向虚标?”拿铁DHT-PHEV 184km纯电挑战赛圆满收官。众多汽车行业大咖、知名车评人等汇聚于此,驾驶拿铁DHT-PHEV全程使用纯电模式,穿梭在城市拥堵、快速高速等多路况中,最
SUV油耗最新榜单:1-110名,混动车型油耗表现十分出色!

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导读:对于大多数消费者来说,买车时除了注重产品力表现之外,对于它们的油耗表现也十分看重,而且随着国内油价居高不下,汽车油耗已经成为了非常重要的购车因素。所以,本期内容就给大家分享最新SUV(紧凑型)油耗排
成也沃尔沃,败也沃尔沃!“国货之光”领克,销量全系“崩盘”!

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本以为2021年会是领克汽车高光时刻的开始,没想到却是巅峰。领克从2017年12月首款车型上市至2021年,经历了四个完整销售年,年销量分别是12.04万辆、12.81万辆、17.55万辆以及22.05万辆,平均增速都超过17%。外界普遍
坦克SUV的SOC能量管理:什么是聪明的硬派越野?

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当汽车动力来源由燃油转变为新能源,车辆能量管理成为许多车企的研究课题,作为硬派越野先行者的坦克SUV也不例外。在“越野+新能源”技术路线下诞生的坦克300HEV和坦克500PHEV,通过搭载SOC能量管理策略,很大限度地提升
坦克500 TCU升级后首试 驾驶质感焕新提升

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作为一款“国货精品”,坦克500一经推出就收获了较高的赞誉和关注。不过,所谓“人红是非多”,坦克500在收获赞美时,也迎来了一些其他声音,比如变速箱顿挫、油耗偏高、刹车偏软等。到底是合理建议还是有意苛责,不

高温天,揭开了“增程式三兄弟”的最后一层遮羞布