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数说长城皮卡 探究累计11个月销量破2万的爆款密码

皮卡圈流传着这样一句话,“中国有两种皮卡,一种是长城,一种是其他”。在国内,长城皮卡市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。

皮卡圈流传着这样一句话,“中国有两种皮卡,一种是长城,一种是其他”。在国内,长城皮卡市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。

日前,长城皮卡4月销量公布,全球销量20200台,累计11个月销量超过2万台。长城炮则累计11个月销量过万,稳居皮卡销量冠军。长城皮卡已连续23年国内、出口销冠。那么,长城皮卡是如何将自身打造成“顶流”的?接下来,让我们一探究竟。

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引领乘用化皮卡风潮 跨圈共建全场景车生活

随着消费升级、品质化生活驱动,作为皮卡领导者的长城皮卡紧抓市场风口,推出了长城炮,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代,使皮卡逐渐脱离“工具车”属性,成为追求自由生活、渴望尽情越野的消费者心中的理想座驾。

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凭借时尚大气外观,舒适配置、高智能化及安全性能,长城炮将轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性融为一体,以多元价值满足用户日常使用需求。不仅如此,长城炮还一直致力于跨界破圈,持续扩展皮卡的使用场景。

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目前,长城炮与越野、路亚、骑行、机车、露营等八大户外圈层合作,构建全场景皮卡车生活。这意味着,驾驶长城炮可以去沙丘越野、湖河垂钓、上山野营,也能到海边冲浪、戈壁攀岩、野外摄影,用户能够摆脱乘用轿车、SUV在性能、空间等方面的约束,尽情去探索更多生活方式,释放城市生活压力。

坚持与用户共创 打造中国特色皮卡文化

“以用户为中心”被视为品牌文化建设的黄金法则,长城皮卡对此有着独到见解。一直以来,长城皮卡都以年轻化对话方式和用户沟通,传递产品品牌价值,坚持用户共创。

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4月的上海车展上,长城炮发布“炮弹仔”潮玩时尚IP,与用户一起共创周边文创,挖掘情绪价值,建立起情感链接。而联手携程发布的“皮卡露营路书”共创计划,更融合城市和越野的露营+无限场景,将开创更有趣的旅行新体验。

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除此以外,长城炮的用户运营战略也堪称行业范式。在长城炮用户生态体系中,以驭炮而行APP为线上中心,以炮火联盟为线下组织,全面升级的数字化用户服务理念,构建出中国皮卡文化大本营。

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值得一提的是,炮火联盟自成立以来动作不断。近日,长城炮开启丈量珠峰第二季,来自全国20多个炮火联盟省队,120多辆长城炮、近300人,克服了复杂天气与极限路况考验,成功抵达珠峰,再一次展现出炮火联盟的团结精神、勇士精神、攀登精神。无独有偶,去年10月,炮火联盟也曾齐聚近百名车主出征阿拉善英雄大会,在沙漠纵情飞沙。去年12月,又同往雪原嗨翻查干湖冬捕丰收季,畅享极致越野乐趣,真正地与用户玩在了一起。

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与此同时,长城皮卡积极为公益事业贡献力量。自去年以来,长城炮携手蓝天救援队,投身安徽庐江抗洪抢险,排险情救群众送物资;深入可可西里和三江源地区开展环保行动,守护绿色长城;前不久的全国防灾减灾日,还为潮白河生态补水安全提供保障工作,保护河道补水期间安全。此外,长城皮卡“无忧服务中国行”也在持续有序推进,助力民生创富,为千行百业创造美好生活,不断夯实长城皮卡有责任、有温度的形象和口碑。

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政策频频利好,细分市场迎来发展新机遇

近年来,国内皮卡市场迎来政策红利期,仅2020年全国就有近20个地区先后发布松绑信号。进入2021年以来,商务部再一次提出“加快取消皮卡进城限制、推动皮卡下乡”号召,皮卡正式迈入解禁快车道。当前,重庆、宁波、上海、武汉、贵阳、安徽、广西、湖南、福州等皮卡核心消费省份及地区纷纷解禁或放宽皮卡限行政策,皮卡解禁的版图进一步扩大。

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得益于政策示好,细分领域迎来发展拐点。长城皮卡立足于市场积淀和用户口碑,借着发展东风,开始以更迅猛的势头领跑,细分市场马太效应日趋显现。与此同时,长城皮卡也在积极发挥头部作用,将皮卡在国内整体汽车市场中的份额做大,开拓品类新蓝海。

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坚持用户共创战略,携手用户解锁更多圈层玩法,是长城皮卡打造中国特色皮卡文化、打赢中国市场的重要一环。对于长城皮卡而言,销量数字不只是一组“市场战报”,背后更是每一位用户的信赖。

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站在更高的全球化视野上,长城皮卡的“爆款”密码又将更加清晰。自1998年进军海外市场,长城皮卡至今已连续23年国内、出口销量第一,全球累计用户突破190万,并斩获全球前五的佳绩。中国皮卡,走向全球,长城皮卡一直在向“世界前三”目标迈出坚实步伐!

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