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吉利汽车1-4月销量 433907 辆 同比增长 39%

吉利汽车1-4月销量433907辆 同比增长39%5月10日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年4月销量数据:4月销量100331辆;1-4月总销量433907辆,同比增长39%。其中,全球新高端品牌领克汽车4月销量为19021辆,同比

吉利汽车1-4月销量433907辆 同比增长39%5月10日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年4月销量数据:4月销量100331辆;1-4月总销量433907辆,同比增长39%。其中,全球新高端品牌领克汽车4月销量为19021辆,同比增长约87%、环比增长约16%,领克全系车型累计销量达502685辆,成功突破50万辆。在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等match新能源及电气化产品,4月总销量为3787辆。海外出口方面,4月出口量为8578辆,同比增长约96%;1-4月出口总量35995辆,同比增长191%。第一季度,COOLRAY(缤越)在菲律宾成为小型SUV销冠,总销量1313辆,同比增长345%。放眼全球,从俄罗斯、菲律宾、科威特到白罗斯,“中国钢炮”缤越正在被全球消费者所认可,“中国钢炮”逐渐成为“世界钢炮”。吉利:迈入科技吉利4.0时代全新发展阶段4月,吉利汽车旗下轿车销量为41115辆,SUV销量为58897辆。其中,“家轿颠覆者”星瑞4月销量10387辆,上市半年累计销量65276辆,引领吉利高质量发展match。帝豪轿车4月销量16829辆,继续领跑中国品牌轿车。目前,全新迭代的第四代帝豪设计手稿已曝出,未来将以更优异的品质、更前沿的科技、更年轻的态度持续引领国民家轿新风尚。

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SUV方面,博越家族4月销量22007辆,同比增长18%。上市5年来,博越家族累计销量120万辆,成为“吉利速度”的最佳见证者。“中国钢炮”缤越4月销量10018辆,同比增长30%。全新SUV帝豪S已正式上市,将进一步丰富和完善帝豪家族的产品矩阵,满足90/95后向新青年对于时尚科技产品的多元化需求。

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当前的吉利汽车,已迈入科技吉利4.0全面架构造车时代,CMA架构是科技吉利4.0时代的核心支撑。作为吉利高质量发展最新车型,星越L继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,拥有整车FOTA在线升级技术,展现了SUV颠覆者的强大实力。星越L在今年上海车展启动的首批2000个盲订名额,仅5分3秒便抢订完毕;车展后启动的999个盲订名额,仅1分39秒便被抢购一空,抢订速度颠覆记录。

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4月,吉利汽车集团还成为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权。作为历史上第一个亚洲会员,吉利的加入是IATF全球化发展的一个里程碑。吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定,推动世界汽车工业可持续发展。领克:满足50万用户的多样化需求领克能得到超过50万用户的选择,离不开产品品质的不断进阶。从细分市场到微分市场,领克不仅做到了满足用户需求,还在不断为用户创造需求。领克02Hatchback以性能为核心,契合了年轻消费者对于个性化、可玩性的追求。领克02Hatchback将于6月上市,与领克03+形成“运动轿车双子星”,发力“钢炮市场”。

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作为领克品牌首款溜背造型的插电混动SUV,领克05PHEV在上海车展开启预售后,已于5月5日正式上市并开始交付,官方售价为22.77万元。领克05PHEV的诞生,意味着领克COPHEV家族进一步壮大,以01PHEV\02PHEV\03PHEV\05PHEV\06PHEV共5款PHEV产品,全面契合年轻态人群喜好。通过对用户,特别是年轻态群体更精细化的洞察与耕耘,领克快速构建了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品布局,不断为用户带来兼顾豪华、潮流、性能、品质的车型新选择。

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在中国销量突破50万辆的同时,领克持续深耕全球市场布局:2020年9月,领克开启了“欧洲计划”;10月份,首家欧洲线下体验店在阿姆斯特丹开业;2021年1月哥德堡线下体验店亮相。2021年起,已有多批次全新领克01PHEV整车出口欧洲,领克的“欧洲计划”驶入快车道。极氪:首款车型极氪001火爆预定4月15日,吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪正式发布。极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型——极氪001,也在发布会上同步开启预订,价格区间28.1万-36万元(国家补贴后零售价),涵盖WE版、YOU版、ME版共三款车型,将于今年10月开始交付。

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