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2455公里攀登不止 摩卡DHT-PHEV以性能诠释正确进藏方式内核

作别荆楚万象江湖,摩卡DHT-PHEV智行G318继续西行,途经宜昌、恩施、重庆,于6月30日完美结束第二路段行程,顺利抵达天府之国。从武汉到成都,历时5天,摩卡DHT-PHEV一路盘旋攀登,穿越1351公里,累计行驶2455公里,

作别荆楚万象江湖,摩卡DHT-PHEV智行G318继续西行,途经宜昌、恩施、重庆,于6月30日完美结束第二路段行程,顺利抵达天府之国。从武汉到成都,历时5天,摩卡DHT-PHEV一路盘旋攀登,穿越1351公里,累计行驶2455公里,将“全场景0焦虑”的越级实力,刻画在这条全球最丰富、密集的景观大道上,凸显“一路向上,百折不挠”的产品态度,为用户带来价值大于价格的产品体验。

2455公里攀登不止 摩卡DHT-PHEV以性能诠释正确进藏方式内核

让蜀道没有过不去的路,摩卡DHT-PHEV智行G318再创多项纪录

G318,跌宕起伏是常态,摩卡DHT-PHEV以续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑、豪华0焦虑,经受住每一场试炼。从杭州-武汉的城市巡游,切换到武汉-成都的性能狂欢,每一个场景下,摩卡DHT-PHEV都能打开高端新能源进藏的正确方式。

2455公里攀登不止 摩卡DHT-PHEV以性能诠释正确进藏方式内核

在智行G318第二段,摩卡DHT-PHEV与媒体、用户一起开创了五大高端新能源全球第一纪录。杭州至成都,横跨中国五大省市、两大地势阶梯,摩卡DHT-PHEV以2455公里纯电驾驶仅补能11次的壮举,成功创下全球首个只用纯电行驶“杭州-成都”的PHEV车型。此外,全球首个车载摄像头拍摄G318纪录片、全球首个智能DHT挑战G318所有魔鬼弯道、全球首个NOH挑战5000公里行驶记录、全球首个挑战G318全程补能次数最少车型等纪录,也正同步进行中。

成绩是对摩卡DHT-PHEV的肯定,而真正的阅卷人是广大用户。G318犹如一次长达万里,历时20多天的360度全地形、全气候的试炼场。摩卡DHT-PHEV将凭借高性能、高智能、长续航,不断刷新用户对于高端新能源的认知,以当下出行最优解的技术储备,真实上演对传统豪华与新势力的“直道超车”,成为自主品牌走向高端的发展典范。

用性能0焦虑攻克蜀道难 摩卡DHT-PHEV实力上演“蜀汉传奇”

G318横贯东西,自湖北起,逐渐踏上我国地势第二级阶梯,高原与盆地共同造就独特的地形地貌。摩卡DHT-PHEV通过高集成度智能DHT、高性能电四驱及电控主动悬架,逐一破解路上遇到的各种“蜀道难”,让用户彻底放下焦虑,只管追寻“诗与远方”。

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G318以一条万里向上之路,对话时间,联通空间,从空中俯瞰,宛如一条见证中国广袤大地与璀璨人文的东方巨龙。摩卡DHT-PHEV通过1.5T高热效率发动机、130kW高集成DHT变速箱、39.67kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥组成的新能源系统,以0焦虑智能电动的强电高能,巡礼G318,共鉴中国智造的领航实力。

摩卡DHT-PHEV最大扭矩762N·m,最大功率355kW,全负荷输出,百公里加速仅4.8秒,启动瞬间即能先人一步。而在G318国道巡航时,摩卡DHT-PHEV会根据巡航速度,调整不同动力方式:中低速巡航时,串联式电动机驱动占据主导;中速巡航时,发动机动力挡作用凸显,大速比齿轮组直接驱动或混联驱动,获得最大扭矩,提升整体动力加速性能;高速巡航时,发动机切换至经济速比齿轮组直驱,保证高速同时,降低油耗与噪音。

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途经宜昌长阳土家族自治县,在当地政府的有效建设中,山路十八弯已成为“一路一风景”的旅行佳地,既有如虬龙盘卧的弯道,也有人在画中游的美景,同时,这里也集中校验着车辆的操控性与舒适性。

凭借智能DHT的“EV+PHEV”两种动力模式与两挡架构,摩卡DHT-PHEV允许用户选择最适配场景的驾驶方式。鸟语花香时,通过EV模式享受静谧舒适,峰回路转时,通过PHEV模式下,发动机、电动机、发电机全负荷并联输出,全力攻克十八弯。至关重要的是,不同模式切换间,摩卡DHT-PHEV依旧保持着纯电车的平顺性,与燃油车的动力性。

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山路难免会坑洼不平,甚至会有石子遍布的河溪。摩卡DHT-PHEV具备电控主动悬架功能,判断实时驾驶状态和路面情况,调整减震器阻尼,实现了起步不翘头、制动不点头、劈弯不腿软、过坑不晃动,破操控和舒适不能兼顾的困局,达到人车合一、车随心动的境界。

巴蜀的神秘大山向来盛产各类“天路”,巫溪石Z形公路就是典型,也是G318的必经之路。这条公路由于坡度太大,只能修成Z字形,短短453米就有18个拉链式急弯。而且巴蜀天气多变,遇到雨水冲刷,本就抓地力有限的路面,就变得更易打滑,对于任何驾驶员来说都是极大的挑战。

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摩卡DHT-PHEV借助高性能电四驱,强势征服这条“国内最惊险”的公路。面对平整干地,摩卡DHT-PHEV前后轮同时输出,保障最大爬坡能力65%;而遇到沙地或被雨水冲刷的泥泞道路时,前后桥驱动力控制与底盘系统配合,动力随路面变化自动调整、智能切换,保证顺利通过。

不仅如此,摩卡DHT-PHEV智行G318也将很快进藏,遇到雪域高原的挑战,届时四驱性能将凭借EV四驱、低速串联四驱和中高速并联四驱,最大限度利用地面附着力,实现车辆的平稳行驶和爬坡。所有未知道路,高性能电四驱都将一一化解,助力用户的每一段向上路,都能步履平地。

百人云火锅尽擎来电 高端生活自带“摩”力

奔赴山海的每一程,摩卡DHT-PHEV都保持热爱。面对巫山秀美风景,摩卡DHT-PHEV用车载高清360度摄像头时刻记录岁月瞬间、大地一隅。身处都市霓虹,热爱同样炽烈,借助摩卡DHT-PHEV的3.3kW外放电功能,一场百人火锅晚宴震撼火锅之城,一根电源线就让车辆变身“巨型发电机”,电磁炉、咖啡机、小冰箱等设备纷纷开机,上演着人们对高阶露营的向往,诠释了汽车生活的深层含义。

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从古至今,三峡都是历史风云之地,现在更以水利水电而闻名天下。摩卡DHT-PHEV以204公里纯电续航,穿行三峡大坝,展现自主高端新能源的向上实力,续写一场跨越古今时空中国智造的传奇。

有过挑战武汉三环线立体交通的经历后,“现实版迷宫”重庆黄桷湾魔鬼立交桥,对摩卡DHT-PHEV而言依旧是手到擒来。摩卡DHT-PHEV搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统高能领航,通过智能进/出匝道、智能避让大车、智能避让汇入口、智能变道保护、分心/疲劳监测、智能识别易混分岔路口6大出行场景,全面覆盖这条8D魔鬼立交,无论何时,无论何地,都能找准方向,一路智行。

“全场景0焦虑”不止出行体验,还有“0焦虑”的智能服务。摩卡DHT-PHEV智行G318车队抵达成都并进站整备车辆,通过“智能”、“暖心”、“惊喜”三大领域七大用车场景,以及基于魏牌高管团队和技术专家建立的快速响应机制,切身感受“0等待”式极速流程等全面To C模式所带来的尊贵体验,无忧畅行G318。

2455公里攀登不止 摩卡DHT-PHEV以性能诠释正确进藏方式内核

手握最全弯道路书,身心状态均为最佳。摩卡DHT-PHEV智行G318,即将从成都启程,等待它的是海螺沟的天梯高速、高万丈的二郎山、雅江的魔鬼十八弯等更加严苛的挑战。面对川藏线这条通天公路,摩卡DHT-PHEV又将写下怎样的纪录?让我们拭目以待。

打破混沌,一路向上,在天地间遇见更好的自己。智行G318第二段困境重重,摩卡DHT-PHEV凭借全球领先的智能DHT,以强电动力、精准操控、稳定四驱与高阶智能,延续创造多个全球高端新能源纪录,为用户带来“全场景0焦虑”的汽车出行最优解,全面展现高端新能源的技术实力。

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