所谓皮卡乘用化，就是将皮卡的“以货为本”转变成“以人为本"，让其更加融入日常生活，驾驶体验更接近轿车和SUV车型。毫不夸张地说，长城炮开创并引领了中国皮卡乘用化的时代。对长城炮来说，“开启乘用化时代”
提起远行，有人是说走就走的潇洒派，有人是推崇舒适的享乐者。似乎二者追求的潇洒与享乐“兼容”一下，将会是最理想的旅程状态。那么问题来了，如何让远行舒适而洒脱？答案就是长城炮乘用皮卡。
在繁忙的996工作之外，约上好友一起逃离城市，穿梭于荒野中，翻山、露营、豁沙、冲浪，成为人们休闲放松、治愈心灵的新潮流。而想要在野外尽情开躁，体验越野的乐趣，还得有一台足够硬核的座驾。在越野圈，广受越野老
用户口碑是汽车品质最好的见证！在中国皮卡行业，长城皮卡已连续23年国内、出口销量第一，全球累计用户近200万，创造了“中国每卖出2台皮卡，就有1台是长城”的传奇。不过，看销量或许只是冰山一角，最重要的还是看用
生活节奏飞快的当下，我们在日复一日的“收到”中丧着拼搏，但依然对生活充满热爱，喜欢喊上三五好友，离开钢筋水泥建造的都市，到大自然中尽情释放自我。“鸡毛蒜皮”一屋放不下，“诗和远方”腿儿着到不了，选择一
近日，中汽协发布信息，根据统计重点企业旬报情况预估，今年6月国内汽车预计完成销量192.6万辆，预计今年上半年累计完成销量1280.1万辆。而此前今年1-5月中汽协数据显示，SUV累计销售398.5万辆，可以说在细分市场上，
7月23日，哈弗赤兔在成都南山汽车文化园举办了一场“赛道激擎体验日”活动。数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上，对哈弗赤兔、东风本田XR-V、广汽本田缤智和一汽-大众探影四款潮流SUV进行了体验，燃动赛道“激擎”。
在大众创业、万众创新的大环境下，市场为拉动民生经济使出浑身解数。作为中国皮卡领导者，长城皮卡同样不忘初心，发挥企业的责任与担当，致力于帮助用户走向致富之路。而风骏5作为长城皮卡旗下的重磅车型，更以一车多
近日，“9行万里，看大国百年”哈弗H9全国粉丝纵贯中国之旅在成都弘扬伟大抗震精神，见证震后灾区稳步重建、日益繁荣，并传承凝聚百年新国力后，7月20日，车队再次启程，一同向川西秘境“莫斯卡”驰骋。莫斯卡承载着
激擎赛道，不兔不快。在美丽的蓉城成都，“新次元激擎座驾”又“搞事情”了！7月23日，在成都南山汽车文化园，哈弗赤兔正式开启了“成都赛道激擎体验日”活动。数十位当地汽车媒体在专业级的赛道上，亲自体验了“零到
东京奥运会，虽迟但到。7月17日，奥委会的全会首次通过线上方式进行，延期一年的东京奥运会的赛程和比赛场馆被确定了下来。首金依然会在射击赛场上产生，将继续来自女子十米气步枪项目。从1984年洛杉矶奥运会，许海峰
2021年上半年，长城皮卡专属服务IP“无忧服务中国行”走进云南，先后在西双版纳的老曼峨、贺开、曼松、曼搞、纳丙、贺建、老班盆、坝散、曼方、曼金等地设立“长城皮卡无忧服务示范区”，为车主提供选车、购车、维修