随着汽车逐渐成为人们生活出行的刚需品，10万级紧凑型家轿一直都是关注度极高的领域，而关于“十万块买什么车”的话题也总能引起大家的热议。不仅要有过硬的性能，外观更是重中之重。随着自主品牌的崛起，如今的紧凑
如果以16万左右的价格作为预算买SUV，放在从前，市面主流产量都集中在紧凑型的级别，但近几年随着竞争越来越激烈，不少打破级别局限的中型SUV将价格下探，以更庞大的体型更高的品质，形成“降维打击”，无疑，对于追
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“成功的花，人们只惊羡它现时的明艳，然而当初它的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”冰心的话虽然简单，却不失深刻，这也正符合了捷达破而后立的生命力和韧劲。
十万级家轿是竞争最激烈的细分市场，作为全家最可靠的“辣爸”，如果要你为家里选择一辆老婆孩子都满意的十万级家轿，你会作何选择？空间够用就行还是全家乘坐舒适？动力够用就行还是超车也要够快？材质够用就行还是
“性价比”是国内大部分消费者挑选家用车时的第一诉求，价格亲民、乘坐舒适、高燃油经济性等条件构成了车辆性价比的基本要素。但在信息时代下，消费者对车辆舒适性要求有了质的转变，越级般的享受成为了如今消费者购
如果你仔细观察城市路面上形形色色的汽车就会发现，自主SUV越来越有人气。经过多年的悉心耕耘，如今的自主品牌已经褪去了过去技术落后的陈旧印象，有了能与合资、进口产品一争高下的实力，走出了一条光辉的“中国智造
技术，要引领时代向前，更要解决用户痛点。在油价蹭蹭上涨的今天，拥有低油耗、高品质感的混动车型自然而然成为了不少消费者的首选。一方面，它们可以用较低的油耗满足用户对低成本出行的需求；另一方面，相比燃油车
2022年，混动车市场开启爆发模式。居高不下的油价，让“加满”二字变得有些沉重，对于很多车主来说，“爱在心头口难开”。尽管，新能源汽车市场快速增长，但纯电车型售价上调、补贴退坡、以及难以解开的里程焦虑和配
世界太奇妙，谁能想到当下最“炫富”的方式，是去加油站豪横地说声“加满”。2022年开年以来，国内的油价连续上涨，甚至一度突破“十元”大关。水涨船高的用车成本，让本就干瘪的钱包雪上加霜，让很多车主直呼受不了
曾几何时，在10万元的家轿市场中，“够用就行”是很多消费者选车时的无奈。但近年来，自主品牌持续发力A级家轿市场，优秀车型不断涌现，即使只有十万预算，消费者也能够选择动力强又省油，空间大还拉风的家轿。比如东