行业越来越挤,长城汽车拿什么打动用户?

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新能源时代,造车新势力和传统车企争先恐后地涌进这个领域,不断刷新人们对未来出行方式的想象。而赛道越来越挤,增量市场逐渐演变成了存量之争。在市场再次洗牌的过程中,依靠堆栈产品力,标榜新能源身份就能火爆的
“三体科技探索座驾”瑞虎8 PRO,以“破圈”实力高能“吸粉”!

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2023年的开年大戏——科幻剧《三体》席卷网络,在人群中掀起观剧热潮,与剧集一同“走红”的,还有“三体科技探索座驾”瑞虎8 PRO。其精准的产品定位,大胆出新的跨界合作,让这款瑞虎8冠军家族的科技旗舰火速“出圈
全新一代轻卡 江铃凯运+焕新启航

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2023年2月10日,国内轻卡行业首屈一指的江铃汽车,于南昌举办“轻卡界的金字招牌” 全新一代轻卡 凯运+上市发布会,正式推出江铃凯运+轻卡,售价区间为9.68万 – 13.16万。

瑞风启新年 国货送好礼,这几款新国货MPV祝你大展宏“兔”!

论家庭多面手,更豪华、更省油还能越野的它比理想L7更合适

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电动化与智能化的大势下,造车新势力成为车圈不可忽视的一股力量,其中理想凭借着增程式驱动形式以及“彩电+沙发”的造车理念击中了不少消费者的痛点。随着理想L8以及L9的上市热销,理想的江湖地位愈发稳固,其刚刚上
安全实力派 坦克非承载护航出行时刻

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如果说一年最不可辜负的,一定是春光。正因如此,险与美并存的川藏线深受无数越野爱好者和向往自由的探险者欢迎。越野原始野性的地形条件,不仅疯狂燃烧肾上腺素,也对“出行助手”的安全指数有严苛要求。
情怀无价 第十一代思域HATCHBACK承袭本田精神

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伴随着汽车市场需求的膨胀和消费者用车场景的多样化,当今各大汽车品牌下属的车型种类越发繁多,很多汽车品牌的车型数量从前几年的零星几种,一下子增加到现如今的十几种甚至更多,车型种类的增多对于消费者来说当然
雷达车主有福了:RD6购车权益焕新,国内首推车主终身免费代年检

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作为国内首款原生纯电平台皮卡,雷达RD6集皮卡的功能性与乘用车的舒适性于一身,一经上市就成为了颇受关注的热门产品。截止目前,RD6累计大定订单量已经突破2000+台,相当于2022年国内新能源皮卡上险量的近八成,足以
这届网友最有才! “投票悬赏 命名共创”福田全尺寸皮卡更适合哪个名字?

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随着去年12月福田皮卡全尺寸平台的发布,大家对全尺寸平台的热情持续高涨,第一个搭载了全尺寸平台的福田全尺寸皮卡车型也即将与大家见面。福田皮卡基于客户需求以及市场发展趋势的判断,关注产品功能的皮卡定义模式
技术领先,品质卓越,看享域e:HEV如何展现本田混动优势

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伴随着能源与环境问题的日益严峻以及电动化趋势的不断推进,越来越多的汽车品牌纷纷加大新能源方面的技术投入,意图在竞争激烈的新能源领域抢占先机,这其中,作为技术狂人的Honda自然不会错过这波新能源的强劲风口,
突出重围 江铃全新凯运+率先出发

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过去三年疫情,城配物流运输受到了极大冲击,2022年对于广大卡友来说更是充满挑战。困局的结束,新的开始,物流行业迎来更加广阔的发展期,各位卡友们是否已经卯足了干劲,准备大干一场了呢?
后置后驱 最高续航408km 奇瑞无界Pro打造澎湃先锋驾控

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对于热爱生活的年轻人来说,相较于一成不变机械式的生活作息,他们更热衷于追求充满激情和惊喜的个性人生。所以,作为一款忠实可靠的出行伙伴,除了要能提供年轻人依赖的智能“黑科技”,也要让年轻用户体验到纯粹的