7月27日，“eQ7新产品、新动力、赢未来”奇瑞新能源全国主要租赁行业奇瑞eQ7&艾瑞泽e试驾品鉴会顺利举行。70余位租赁公司代表、租赁行业机构、金融机构、国网等嘉宾齐聚芜湖龙山露营地共同品鉴奇瑞eQ7和艾瑞泽e，
哈弗品牌推出的哈弗枭龙MAX以及比亚迪推出的宋PLUS DM-i冠军版就可以说是当下新能源赛道妥妥的当红选手。那么,如果要将这两款车放在一起对比的话,究竟谁的表现会更加出色呢?下面我们不妨一起来简单对比一番。
要说造车新势力如今谁的热度高，那一定是理想汽车。不过，近来就连销量屡创佳绩的理想汽车也要“朝不保夕”了，因为全新问界M7迎来了工信部公示。几张申报图就引发了消费者和汽车媒体的广泛讨论，市场热度可见一斑。
2023年汽车市场不断升温，作为中国经济发展晴雨表的轻客市场也是回暖明显。作为轻客行业的领导者，江铃福特轻客始终以遥遥领先的销量成绩雄踞行业榜首。从今年1-6月燃油轻客新车销售数据来看，江铃福特轻客6月份额高
7月7日，2023路亚国际锦标赛在山东泰安东平湖正式揭幕，吉利雷达作为面向多元场景的新能源户外生态品牌，现场助阵，展示了雷达RD6星空居和钓鱼车等多个专业改装版本，尤其是钓鱼改装车，外放电带来的活鱼保鲜能力、出
说起轻客，大家的第一印象总是全顺，作为轻客车型的开创者，全顺的历史同样是轻客的历史。从1965年至今，全顺经历了十代车型更迭，58年的发展过程中获得了全球1200万客户的高度认可，其中，中国市场拥有120万用户，在
新能源大潮来袭,行业竞争再度加剧,“内卷”浪潮愈演愈烈。其实对于车企而言,“卷”就意味着要多点发力,全面突破,这一态势下,良性竞争无疑加快了新能源汽车的发展,技术方面也必然会有所进阶,就比如魏牌的两挡混联DHT和
搭乘新时代技术变革的顺风车,我国物流正在不断成长、发展、壮大。从数据上看,我国重卡保有量超900万,其中从事干线物流的约为350万。随着产业价值链由低端向中高端跃升,尤其是随着电商行业的需求爆发,物流牵引车市场中
“买发动机送车是个善意的玩笑，跟混动鼻祖，比混动技术，则是一个天大的笑话。”7月3日，首次推出插电混动版本的全新英仕派在乌镇焕新上市，东风Honda销售部副部长杨忠华在发布会现场的这段话，呈现了他对本田混动技
皮卡，音译自单词“pickup”轻型货车。自诞生之日起就肩负起了商用、家用、实用甚至还有越野的多种角色。随着时代的进步，顺应需求，现如今的皮卡变得更加时尚、更加享乐。究其原因在于，越来越多的城市开始对皮卡车
1965年，一款名为“Transit”的大尺寸多用途商用车在英国诞生，迅速火爆欧洲并风靡全球成为旗舰级别的商用车，它完美诠释了“轻客”的概念，这正是我们日后所熟知的福特全顺。
技术奇瑞混动出击，全球王牌电掣来袭。3月17日，备受期待的奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市，推出智尚型、智远型、智尊型3款车型，官方指导价14.99-16.69万元，目前已全面到店。作为瑞虎7 PLUS家族新成员，新车定位“