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哈弗H6、本田CR-V、奇骏battle安全性,小伙伴们快来围观!

在5-10年前,我们对一辆车的要求还只是停留在遮风挡雨、舒适乘坐的需求上。如今随着技术的发展和消费升级,被大部分消费者当做"第二个家"的汽车,更多的承载起了安全保障的重要任务。现在,从消费者到汽车

在5-10年前,我们对一辆车的要求还只是停留在遮风挡雨、舒适乘坐的需求上。如今随着技术的发展和消费升级,被大部分消费者当做"第二个家"的汽车,更多的承载起了安全保障的重要任务。现在,从消费者到汽车厂商,再到第三方监管机构,都愈加注重一辆车的安全品质。但目前依然有很多消费者对自主品牌的安全性还保持着怀疑的态度,今天我们不妨用自主SUV的代表国民神车哈弗H6,与日系畅销代表车型本田CR-V和奇骏进行安全方面的Battle,看看自主品牌车型的安全实力究竟如何!

哈弗H6、本田CR-V、奇骏battle安全性,小伙伴们快来围观!

(全新哈弗H6)

哈弗H6、本田CR-V、奇骏battle安全性,小伙伴们快来围观!

(本田CR-V、奇骏)

无惧考验 最大化消除安全风险

怎样才能判定一款车的安全性?当然是用碰撞测试的结果来证明!此前,C-NCAP、中汽中心等多家机构都对全新哈弗H6进行过安全性测试,均获得了较高分数。在2018年度C-NCAP车型碰撞测试中,全新哈弗H6以57.9分的成绩荣膺五星评价,本田CR-V获得了57.5分的成绩。在2019年度的C-NCAP测试中,奇骏仅获得46.8分。数据显示,全新哈弗H6和本田CR-V在被动安全方面更加可靠,而奇骏在被动安全方面明显逊色一些。

能取得如此成绩,是因为全新哈弗H6在开发阶段,就采用了全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系,并考虑了80多种安全工况,涵盖乘员、行人、车体结构等,运用多CPU运算机群等先进工具,开展5000多次虚拟仿真分析,使国民神车在被动安全方面具备过人实力。

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(全新哈弗H6高刚性安全车身结构)

在被动安全方面,全新哈弗H6配备高刚性安全车身结构、全方位气囊和气帘、抗鞭打座椅以及预紧式限力安全带等作为强力后盾。尤其车身架构方面,全新哈弗H6采用了高刚性安全车身结构,高强度钢使用率达65%,热成型材料应用比例达8%。这种高强度钢、热成钢如此高的占比,在紧凑型SUV产品中并不多见。反观日系SUV奇骏的车身高强度钢占比为50%,而本田CR-V高强度钢占比仅为36%。通过对比高下立见,全新哈弗H6相比日系车型更加扎实、可靠,给消费者360度的安全防护。

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过度投入 坚持打造最安全的SUV

哈弗作为自主品牌SUV市场的领军者,对品质的把控甚是严苛,据车质网数据显示,哈弗迄今已连续五年“市诉差”(即市场占有率与年度投诉占有率之间的差值)保持正值,大幅领先于其他自主以及很多合资品牌,成为自主品牌当之无愧的领头羊。对品质的严苛把控体现在产品的方方面面,比如在安全技术方面,哈弗一直坚持“过度投入”并致力于打造最安全的SUV,在安全方面累计获得114项专利。秉承着“乘员安全、行人安全、车辆安全”三维安全理念,全新哈弗H6集成了多项智能安全科技,虽是10万级车型,却做到了超出20万级车型的配置标准。

哈弗H6、本田CR-V、奇骏battle安全性,小伙伴们快来围观!

(图片来源:车质网)

全新哈弗H6拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车侧向警告、胎压监测、半自动泊车、高清360环视系统等智能配置,其丰富程度足以比肩20万级合资车型。比如高清360环视系统通过前后左右多个摄像头捕捉影像,经过算法合成,提供全方位无死角的3D视野,有效规避常规倒车影像的盲区问题,但是该功能在本田CR-V顶配车型上也未配备,足以证明哈弗H6将安全配置做到了越级。

众所周知,车道偏离预警+车道保持辅助系统可以对车辆的“跑偏”进行纠正,同时也可以帮助车辆时刻处于分道线的中间位置,从而避免因驾驶者分神而导致的交通事故,然而本田CR-V顶配车型不具备这两项配置,且奇骏2.0L顶配车型也仅有车道偏离预警系统。所以,相比之下,全新哈弗H6在智能安全方面上更胜一筹,面对日系顶配车型的强力对抗,表现出了令人惊叹的安全实力。全新哈弗H6的主动安全实力,放眼整个SUV车市,无论面对同级热门自主SUV,还是20万级合资SUV,全新哈弗H6都做到了傲视群雄。

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(全新哈弗H6车道偏离预警+车道保持)

经过一番对比,全新哈弗H6用实力为自主品牌车型的安全性正名,狠狠打脸知名合资车型!不仅如此,哈弗H6从6月起还正式开启了以“神车焕新第三代,现款限时抄底价”为主题的超长直播促销活动,现在购买全新哈弗H6不仅可享受至高25000元的综合钜惠,还可以享受直播间额外惊喜,赶快抄底价入手哈弗H6,享受高品质的安全出行生活吧!

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