近日，大家讨论最多的当属“地摊经济”，全民摆摊刷爆了朋友圈。正如总理所说，地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和“高大上”一样，是中国民众的生机。“地摊经济”的低门槛、低成本、低风险，可以提供更多的就业机会和生活收入，特别在经济社会发展受疫情冲击的当下，“地摊经济”合法化无疑是恢复经济活力的“强心剂”，对拉动内需，提升消费能力有着积极的作用。
而摆地摊自然少不了保障车辆，很多人会选择直接将车辆变成摆摊工具，日常可以充当运输货物的工具，晚上就成为摆摊的主角。适合摆地摊的车型不外乎这些特点：空间大、承载性强、性价比高、用车成本低等。说到这里，就不得不提江淮瑞风M3 PLUS，一款以能装、会省、好赚钱著称的MPV，地摊经济环境下不可或缺的练摊神器。
强大载物空间，拉货摆摊的重要配置
在全民创业的大环境下，空间和回本才是地摊工具的核心需求。今天的主角前身是瑞风M3，在MPV的市场，一直流传着一句“百变空间 节油动力”，说的就是瑞风M3，凭借空间大，油耗低，动力强的优势，在宜商宜家的小型MPV市场获得了不错的市场口碑，无论是个体小商贩还是拉货，瑞风M3都是合适的选择。
而作为瑞风M3的长轴版车型，M3 PLUS空间更大，车身尺寸达到5145*1765*1900mm，轴距加长至3100mm，而且车内空间设计极为方正，空间利用率非常高，可以说是为摆摊创造了先天性的条件。摆地摊讲究薄利多销，装的货越多，才能卖得越多，瑞风M3 PLUS内部最大纵深也达到2870mm，仅仅行李箱容积就高达1750L，车内的最大容积也提升到了5685升，同时配合方正的车内空间设计和最大载重1.5吨的承载，用来装载摆摊物品绰绰有余。瑞风M3 PLUS还拥有灵活多变的座椅布局组合，车主可以将座椅自行改装并恢复放倒、侧挂等的功能，调整座椅布局，获得更大更灵活的车内空间。
跑得快省得多，实力铸就好口碑
瑞风M3 PLUS不仅是一款适合当下地摊经济的MPV，它也是一款江淮商务车专门为中小企业主和个体创业人群打造的车型。凭借能装 会省 好赚钱的特点，瑞风M3 PLUS帮助车主在疫情后快速的进入状态、实现增收，赢得了客运出行以及货运物流等行业客户的认可。作为去年11月上市的新款车型，在2020年疫情后的3个月，瑞风M3 PLUS单一车型销量接近2300辆，月环比均在10%以上，其中5月环比增长达30.3%。而且针对客运出行市场，瑞风M3 PLUS还分别批量交付北川羌族自治县和四川广运集团，助力当地的城乡客运“村村通”工程。
跑顺风车的李先生是在今年疫情复工后提的瑞风M3 PLUS 9座版，他表示：“平时在省会和县城之间跑客运，一趟不仅能多拉2个人，充足充裕，乘客带大件行李也能装得下，乘坐舒适性也不错，2个小时的车程很轻松，不少坐过瑞风M3 PLUS的乘客都很满意，加了联系方式，表示以后坐车都要找我。”无形中也为李先生带来了更多的客源，收入也有了增长。
在对车主的随机采访中发现，除了车内空间是瑞风M3 PLUS深得车主喜爱的得分项外，实际驾驶中的动力表现也让车主“眼前一亮”。为了让整车装载性变得更强，瑞风M3 PLUS对发动机和底盘悬挂也进行了系统升级，排量升级到1.8L，凭借VVT技术和轻量化设计，最大功率98KW、最大扭矩182N·m，动力提升了12%，不仅满足了国六排放标准，更有效弥补了满载状态下的整体动力表现。公告油耗8.5L/百公里的经济性表现也降低了运输成本，同时更强的承载性也适用于频繁客货运的用车需求，节省用车成本也让用户有多余的资金。
无论是创业初期还是小有所成的个体经营者，白天从事客运出行、货物运输等，晚上忙里偷闲享受下当下地摊经济带来的红利，瑞风M3 PLUS的用途和价值会比普通的商用车更加丰富。选择一款合适的创业工具都会事半功倍，既能让你低投入获取收益，又能让你在生意场得心应手，赚钱总是多出一点、快人一步。因此，对于那些处于创业阶段的“前辈”，以及想低成本投入“摆摊大潮”的“后浪”，既要用车实惠，又要全能实用，瑞风M3 PLUS就是最佳选择。
