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比新款多降八千,买新还是买旧?大众探岳行情

或许是看途观L的时间太久,产生了审美疲劳,又或许是国内消费者长期面对大众"套娃"产品时,产生了抵触情绪,当听到一汽-大众探岳即将发布的消息时,相信很多人对它充满了期待。

比新款多降八千,买新还是买旧?大众探岳行情

或许是看途观L的时间太久,产生了审美疲劳,又或许是国内消费者长期面对大众"套娃"产品时,产生了抵触情绪,当听到一汽-大众探岳即将发布的消息时,相信很多人对它充满了期待。

与途观L一样的产品力,耳目一新的设计,加上大众的LOGO,这样的产品想不火都难。很快,探岳上市一段时间后,销量也走上了快车道,甚至一度逼近途观L。不过,受到各方面因素的影响,最近探岳的销量出现了下滑,与途观L的差距也再一次被拉开。当然,这些表面数据对于购车者来说并没有什么意义,大家只在乎探岳现在有多少优惠,有没有好的分期政策。因此,针对大家关心的买车问题,接下来,我们就对探岳华中地区的市场行情进行一番调查。

2021款探岳共有7款车型,价格区间18.69-26.49万元。根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况,售价20.49万元的"2021款 280TSI 两驱豪华智联版"以及售价22.09万元的"2021款 330TSI 两驱豪华智联版"购买的人最多。最低配车型由于配置较低,实用配置缺失严重,因此性价比不高;330TSI高配车型以及380TSI车型价格较高,虽然配置/动力方面得到了提升,但2-4万元的价差对于多数家庭用户来说,是不值得的。因此,价格适用的中配车就成了性价比最高的选择。

车源方面,2021款探岳全系现车充足,而老款2020款探岳仍有部分车型在售,但目前只有白色可选。在优惠幅度方面,2021款探岳330TSI以及380TSI车型优惠3.2万元,280TSI车型优惠2.8万元。终端市场这边,探岳2020款车型优惠幅度更大,330TSI优惠幅度达到了4万元;280TSI优惠3.2万元。或许这也是2021款探岳优惠幅度不太高的原因,相信等2020款探岳库存车卖完后,优惠幅度应该会加大。

在金融政策方面,探岳全系车型可享受最高可享36期0利率,当然前提是首付50%;如果只做24期0利率,可以30%首付。以售价22.09万元的"2021款 330TSI 两驱豪华智联版"为例,优惠3.2万元后,裸车价只要18.89万元,首付30%做24期免息,首付金额约为5.7万元,月供约为5509元。另外,探岳还支持0首付购车,只是利息会比较高而已。在置换方面,探岳提供最高8000元的置换补贴,当然,最终旧车评估价格要以4S店给出的为准。

总结:

可以看到,自今年5月份推出2021款新车后,2021款探岳的优惠幅度还是不错的,最高现金优惠达到了3.2万元,330TSI的热销车型裸车价不到19万,这在之前是难以想象的价格,并且还有很给力的分期政策。更重要的是,目前竟然还有少量2020款探岳在售,优惠幅度最高到了4万元。如果不是特别在意新老款的区别,选择老款车型,无疑要更划算一些。当然,如果非要选择新款探岳,等老款库存清空后再去购买,也是一个不错选择。

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