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自主品牌SUV对比合资品牌,到底还差在那些方面?

类别:新车到店 字号: 发布时间:2016-09-13

自主品牌SUV对比合资品牌,到底还差在那些方面?


如今国内的SUV热潮,无论你是首次购车,还是二次购买,很大部分人都是考虑SUV车型。相应的,合资品牌SUV产品依然被大多数人优先考虑的,但近年来,中国品牌SUV在国内总体销量的占比越来越大,选择这些车型的消费者确实在增多。蒸蒸日上的销量,就是自主品牌SUV成功的最好说明。不可否认的是,即使在如此成功的SUV市场中,“国产不如合资”也依然是广大消费者的“共识”。


外观设计上


不管人还是还是车,在于外观上,都是绝大多数人极其在乎的方面之一,一辆外观靓丽的车开出去确实能吸引不少眼球。早期不少人说国产车就是丑,殊不知漂亮的外形也是需要成本的,而且对市场审美的把握也需要时间的沉淀。后来自主品牌的SUV开始慢慢漂亮了起来,然后就被广大消费者说“抄袭”。抄袭这个路子是早期大多数自主品牌的套路,也算情有可原,自己设计需要花成本,而且设计出来还不一定讨喜,“众泰”更是以抄袭出了名。

但在自主品牌经过一番不懈的努力下,目前除了众泰等几个品牌依然在坚持抄袭这一“优良传统”之外,不少厂家都已经开始了自己创作的道路。而且有了不少能吸引很多回头率的良品,比如荣威RX5、传祺GS4、吉利博越等等,虽不说美轮美奂,但几个人会觉得它们丑呢?还有很多的中国传统元素融入到了它们的设计语言当中。我想现在已经不是“不亚于”合资品牌的问题了。


内饰做工上


外观及内饰上的进步不仅仅是体现在设计上,在工艺上也早就不是原来的样子。生产和装配工艺上的进步是看得见摸得到的,以前,刚买的新车内饰板就有脱落的情况,现在的自主品牌里还有吗?有人说,“国产车在看得见的地方做的都挺好”,虽然这句话有“黑”的意味,但也肯定了自主品牌的进步。

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配置上

说到配置上这一点,我想大家都很明白,在同价位里面,几乎任何合资品牌跟自主品牌比配置,那都是“丐版”。但配置真的是一个天上一个地下,不要说这些没有用,都是实实在在的钱。


空间上

论舒适性,主要是三个方面,一个是底盘调教,一个是车内空间,一个是隔音效果。底盘调教上面,都说SUV底盘偏硬,但一些采用独立悬挂的自主品牌SUV的避震效果已经好于部分采用扭力梁后悬挂的紧凑型车,并且在噪音方面做得也不错,所以这方面从整体来说,都没有太明显的优势;空间方面说过了,是自主品牌紧凑级SUV占优;在隔音方面,则大体相当。


动力上

我想的是,这是绝大多数消费者的痛点所在了,很多消费者心想:我什么都不要,车只要发动机好我就放心。当然,国产发动机跟合资品牌还有差距,但这种差距更多是体现在高端车上的。你要知道你需要的只是一台1.5T或者2.0T的四缸机啊。在这个排量范围内,国产车的发动机至少在动力参数上,是丝毫不弱的,尽管在震动、噪音控制方面还有一些不尽人意,但也足够大家信任。


品牌上

这个不用说,合资品牌完胜,在我们这个最求面子的过度里,一个国际品牌的车标能给自己带来的内心优越感远强于一个国内的品牌车标,这也是合资品牌车型最吸引人的地方了。


总结:自主品牌SUV之所以能够获得成功,虽然很大的因素是因为价格便宜,配置较高,加之很棒的外观设计,获得了很多消费者的青睐。而且很多车型经过几年的使用,也经受住了市场的考验,甚至获得了不错的口碑。从各维度数据分析可以看出,消费者的观念日趋理性,选择合资品牌产品大多出于品质优势的考虑。品质已经成为购车者考虑的核心,而这正是中国品牌能成功“上位”的重要原因。


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