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车讯新车碟照正文

全新一代宝马4系谍照曝光 “大鼻孔”行其道?

2020-03-24 09:46:30来源:山东车市责任编辑:雷东晟 我要评论(
 
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汽车行业发展多年,不少品牌已经形成了自己独特的元素,而正是因为这些元素才进一步提升了旗下车型的辨识度。宝马系列车型一直都有三大标志性元素,分别是双肾进气格栅、天使眼和霍夫麦斯特拐角,或许对于大多数人来说,双肾格栅的印象是最为深刻的,毕竟这样项设计最为显眼,且流传多年。但同时它也给予了继任车型莫大的考验,因为想要创新就难了,于是关于宝马“大鼻孔”的吐槽声越来越多,许多人认为宝马只知道增加“鼻孔”的尺寸,以宝马7系为例,从04款到现款,每次换代鼻孔的尺寸都会进一步加大,对此不少人调侃未来的宝马车前脸或许就全是“鼻孔”了。

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而宝马方面似乎也随了大家的意,去年9月的法兰克福车展上,宝马推出了全新一代4系的概念车,“鼻孔”大到有些夸张,但由于该车处于概念阶段,人们都认为这是宝马设计师脑洞大开的结果,未来的量产车肯定不会是这幅模样。不过事与愿违,从近日曝光的全新4系谍照来看,这项浮夸的设计手法似乎得到了保留。

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从谍照上来看,全新4系量产版与Concept 4概念车有着高度的一致性,前脸夸张的巨幅双肾格栅如同一张血盆大口,看上去极具攻击性,同时也进一步提高了该车的辨识度,除此之外现款车型身上开眼角设计的大灯造型遭到了取消,不过整体感觉还算和谐。车身侧面由于包裹得相当严实所以无法看清细节设计,但可见其轮廓十分修长,尾部还带有些许Coupe元素,营造出蓄势待发的车身姿态。车尾方面可以明显看出其加入了小鸭尾的设计,后保险杠两侧还加入了导风槽,从而增强了整车的运动感,另外尾灯还融入了3D立体独特造型,点亮后辨识度极高。

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据悉新车将与全新一代3系共享CLAR平台,至于动力方面,全新一代4系将针对不同地区提供适合当地的发动机,就中国市场而言,预计新车将搭载与3系相同的2.0T发动机,其中低功率版本的最大功率为135kw,峰值扭矩为300N·m,高功率版本的最大功率为190kw,峰值扭矩为400N·m,传动方面或将匹配8速手自一体变速箱。

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【写在最后】

由于进口身份的缘故,4系在国内市场的占有率并不高,而全新一代4四系的设计可谓颠覆了传统宝马车型,如此大的跳跃恐怕一时间很难让国人甚至其他国家的消费者接受,不过存在即合理,这是不是意味着未来的宝马车设计方向就是如此呢?相信全新4系总会迎来被人适应的一天,就像前不久的特斯拉皮卡一样,不也在吐槽声中被人们慢慢接受了吗?

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厂商:进口宝马 品牌:宝马 级别:中型车 报价:暂无报价
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