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与心灵对话 长安CS75PLUS文化之旅—梦回大宋

2019-11-01 21:25:42来源:山东车市责任编辑:雷东晟 我要评论(
 
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中国的传统文化源远流长,儒、释、道三家各自发展,各有传承,统贯着学术与文化的命脉。后世的仁人君子也都在这种文化氛围中修身立人,做着出世入世的事业。10月30日至11月2日有幸参加长安汽车的文化品鉴之旅,从孔子诞生地的尼山到八朝古都的开封,再到洛阳龙门石窟,一路驾来,不仅感受了新一代CS75PLUS带来的或舒适或狂野或温情的驾乘体验,也领略了儒、释、道的博大精深,感悟生命的真谛。


与心灵对话 长安CS75PLUS文化之旅—尼山问道

与心灵对话 长安CS75PLUS文化之旅—龙门礼佛


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10月31日长安汽车CS75PLUS文化之旅一行驱车来到八朝古都开封,在清明上河园,这座古朴典雅、宋韵十足,再现北宋著名画家张择端的传世之作《清明上河图》为蓝本实景的大型宋代历史文化主题公园,领略大宋王朝的盛世繁华。

 

清明上河园不仅以恢宏的气势再现了《清明上河图》,而且用巧妙的创意把宋代历史活化,使游人进入清明上河园,仿佛穿越时空隧道走进了一幅活动的历史画卷。整个景区内芳草如茵,古音萦绕,钟鼓阵阵,形成一派“丝柳欲拂面,鳞波映银帆,酒旗随风展,车轿绵如链”的栩栩如生的古风神韵。徜徉其间,常令人有“一朝步入画卷,一日梦回千年”的时光倒流之感。


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大型水上实景演出《大宋·东京梦华》,以八阕经典宋词和一幅《清明上河图》串联的画面,展示了北宋王朝繁荣昌盛的景象。一湖烟云散去,一个辉煌的王朝也如过眼云烟,令人感叹繁华易逝,轮回有期。


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王朝如此,人亦如此,万事万物皆有定数。是什么力量掌控万物,那就是老子所说:有物混成,先天地生。寂兮寥兮,独立不改,周行而不殆,可以为天地母。吾不知其名,强字之曰“道”。

 

老子教导我们大到治理一个国家,小到安身立命要做到“人法地,地法天,天法道,道法自然”,自然就会功成名就。

 

回到我们的今天的主题,汽车同样也适用。那我们就按道家的理念来解析一下cs75plus。

 

人法地:车要以人为本,满足当下人们的各种需求也就是适者生存。CS75PLUS以全新的外形和配置升级,充分的体现了这一理念。


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这款由欧洲设计团队整合全球资源匠心打造的A+级SUV,时尚霸气的前脸,搭配蜂窝状的进气格珊,使得整个车头看上去极具冲击力且时尚前卫; LED组合前大灯,这款灯由单侧34颗LED芯片和中间20颗LED芯片灯带连通,独树一帜。贯穿式日间行车灯设计很别致,使得整车看起来时尚气息更浓。同时运动版通过格栅、包围、排气等设计,所展示出来的风格,也更加饱满。

 

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车型极度符合现今年轻人的审美,无论线条还是层次感都彰显出非常凶猛犀利的视觉效果。

 

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超大两块12.3寸的宽屏结合左侧触控屏形成沉浸式三联屏,3D动画处理加上影院级的视听效果,非常符合年轻人的喜好且科技感十足。中控屏幕向驾驶员做了倾斜。方便驾驶者操控中控屏幕,也巧妙的解决了反光问题。

 

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CS75PLUS的车身尺寸为4690*1865*1710mm,轴距2710mm,比CS75要稍微大一点;优异的尺寸表现赋予了长安CS75PLUS超越同级的乘坐空间。 后排腿部空间、头部空间以及过道皆宽敞有余。后排地台几乎纯平,极大地提升了后排乘客的乘坐感受。

 

它的后备箱容积也很给力,其后备箱本身容积为620L,在后排座椅100%放倒后,容积立马扩充至1450L。

 

在动力方面,cs75plus配置了1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合,最大功率178马力,最大扭矩265牛.米,尾标代号280T,低油耗亦澎湃, 经过两天的试驾综合油耗8.4升。

 

在安全方面长安CS75PLUS的侧气帘能100%覆盖车窗,若意外发生可在0.03秒内极速展开,这也让长安汽车成为了唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。

 

长安CS75 PLUS全系标配的是前麦弗逊式,后多连杆式的独立悬挂系统,今天主要是市区试驾,穿梭在人流车流中游刃有余。

 

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地法天:与时俱进,紧跟时代潮流也就是效法天时。


如今互联网人工智能等一些新技术已成为热门和趋势,长安CS75 PLUS同样紧随时代的趋势。


在智能方面更加突出,CS75PLUS搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,实现了人在车外即可自动泊车的领先科技,只需车位大于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员可直接下车,车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙,在全球任何有网络的地方,都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人,并且车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙,让借车用车不再麻烦。除此之外,CS75PLUS搭载TINNOVE OS汽车智能系统,深度整合了腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源,为车主提供统一极致的智趣出行体验。


TINNOVE OS汽车智能系统不仅提供丰富的娱乐功能,并支持40余种精细化场景的智能推送,用户还可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,让汽车成为人们联络感情的媒介。最贴心的还有开门自动感应周围有没有行人和过往车辆,避免突然开门导致的意外事故。


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天法道:着眼未来 推陈出新

 

早在2016年,长安汽车就顺利通过了2000公里的无人驾驶测试活动,成为国内首个实现 2000 公里无人驾驶长距离测试的中国品牌。


2017 年 11 月,长安汽车获得了美国加州交通管理局颁发 的“加州路测无人驾驶汽车测试牌照”,是第一个加入美国智能汽车联盟——MTC 的中国品牌。同月,获得了重庆无人驾驶的试车牌照,成为第一个拥有中美两地智能汽车上路测试牌照的中国汽车企业。 2018 年 3 月,长安宣布IACC将搭载在CS55实现量产自动驾驶再次突破,成为第一个实现了自动驾驶核心技术IACC 量产的中国品牌。随后,具有自动泊车功能的新款CS75发布,第一个实现了APA 6.0高级别自动泊车功能的中国品牌。2018年11月,长安用55辆搭载自动驾驶技术的CS55车型汽车成功完成全程3.2公里的编队行驶,创造了最大规模的自动驾驶车巡游的记录,成为全球第一个成功创造该纪录的汽车品牌。


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目前,基于无人驾驶方面超前完成的技术研发,长安汽车目前已实现了在部分量产车型上搭载全景辅助系统、并线辅助、车道偏离预警等科技配置。

2020年,长安汽车预计将实现新产品100%联网和L3级自动驾驶量产。2025年,车载功能将100%语音控制,自动驾驶L4级产品实现量产。


据悉,长安汽车目前分布于全球18个国家的工程技术人员达到1.2万人,其中研发人员7000余人,高级专家600余人,居中国汽车行业前列。长安每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至今,已累计投入近900亿元。16个领域、194个国际先进实验室,投资约20亿建成国际标准的长安汽车综合试验场,总占地约3500亩,是西部地区第一个符合国家标准的专业汽车综合试验场。


在重庆、北京、河北、合肥,意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷,长安汽车的全球协同研发格局各有侧重。长安重庆本部设立智能化技术研发中心,美国底特律设立智能化研究部、硅谷设立创新实验室,后两者主攻智能化技术前期开发。


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站在未来,大格局大视野,引领趋势才能立于不败之地,长安汽车以此践行,也是老子思想在现代社会的价值体现,“道”永远不会过时,依“道”而行就是人间正道。


华夏5000年的历史长河,兴衰成败,朝代更迭,其意义所在就是提醒后人以史为鉴,遵从事物的规律,做好我们的当下。相信长安汽车依“道”而行,必将新品涌现,款款大卖。


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厂商:长安(轿车) 品牌:长安 级别:SUV 报价:暂无报价
详情参数>>198张图片 44篇文章
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