整体突出细节不足 解读骏捷FRV(图库 论坛)造型设计

中华骏捷(图库 论坛)FRV是华晨汽车耗时三年，斥资十亿元倾心打造的一款全新两厢轿车。作为一款自主品牌两厢车，华晨将骏捷FRV定位为“国民大众车”，可以看出华晨汽车对骏捷FRV所寄予的厚望。怎样的汽车能够成为国民车？除了产品本身的性价以外，设计也是一个不可缺少的重点。要想成为国民车首先得有一个亲民的外观设计，通过外观设计来传递第一印象，作为一款紧凑两厢车时尚的设计和实用的功能往往起着决定性的影响。

图1：华晨汽车对骏捷FRV寄予厚望，定位为“国民大众车”

华晨宣传骏捷FRV是由著名汽车设计师乔治亚罗亲自操刀设计，从整体上来说骏捷FRV与老乔当年设计的凯越(图库 论坛)HRV原型车大宇的LACETTI相比的确看不到有很大的进步。不过骏捷FRV的外观设计仍具有不少亮点，具有明显的意大利设计风格。FRV的意思是Flexible Recreational Vehicle 译为多功能休闲车，围绕这一主题骏捷FRV采用了比较宽实的车身比例设计，整车造型圆润饱满敦厚有力，而在细节设计上则重点突出运动的元素。这与其他两厢车要么追求运动要么追求时尚的设计有所不同，骏捷FRV对两者进行了一次融合，这样可以在提高空间利用率的同时，兼顾对运动感的追求。融合关键在于对两者比例的把握，以达到视觉上的均衡，这点说说很容易，做起来却很难。骏捷FRV在整车比例和姿态设计上较为突出，与菲亚特07年推出的Bravo车型整体风格相近，而在细部设计上骏捷FRV则显得不够简洁，有些设计元素比较牵强，破坏了整体的统一性。另外值得肯定的一点是骏捷FRV所表现出来的对品牌家族性设计的继承，保持了中华品牌的设计特征。我们可以从进气格栅、U字前脸、标志的摆放位置等看出它对骏捷车款的延续。

图2：骏捷FRV整体外观圆润饱满敦厚有力，细节设计追求运动感

图3：骏捷FRV的整车姿态与菲亚特Bravo相近，具有意大利设计风味

骏捷FRV的前脸给我的第一感觉就是运动设计元素特别多，以至于感觉有点杂乱。整个前脸的设计主要特征仍然是与骏捷如出一辙的U字形设计。光是这一设计就可以奠定其前脸运动的设计基调。U字形大嘴设计是近年来流行的设计元素，很多厂家前两年推出的车型都在用，不过从今年的新车来看这一设计在逐渐减少，这也是设计不断创新的必须结果。骏捷FRV的进气格栅设计十分用心，继承了“中”字的造型，而边框也采用了镀铬的装饰，与黑色涂装的进气口形成了鲜明的对比，十分醒目。为了配合进气格栅的中字造型发动机盖上设计了长长的凸起的“鼻子”，这个鼻子的设计与下方呼应有点勉强，而且由于造型过于宽泛，破坏了发动机盖的整体感，与骏捷的发动机盖相比显得杂碎。在加入“中”字造型的情况下，协调好其他部位的造型，以保证设计的简洁明朗确实存在很多困难，不过相信通过不断的探索和完善会越来越好。不规则的大灯的造型笔者认为过于夸张，过多的尖角设计容易在视觉上产生刺眼的感觉，而且显得复杂而拘谨，目前主流紧凑两厢车还没有如此复杂的大灯轮廓设计。此外大灯下方顺着灯缘而下的锋利棱线更是加强了这种刺目感，虽然它的本意是营造前脸的一种向前向下的运动趋势。保险杠下方的雾灯孔清晰动感，是个不错的设计。

图4：骏捷FRV的前脸设计融入众多运动设计元素，体现阳刚与动感

济南中华汽车4s店

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