空间布局合理 做工精细考究

    内饰空间充裕，良好的继承了SUV的空间布局特点，较高的车身带来充足的头部空间和良好的视野。Qashqai的内饰保持了日系车的精细，用料考究，装配工艺出色。驾驶席和副驾的风格完全不同，真正做到了"司机"和"乘客"的区别。先说"乘客"这边，因为qashqai逍客不是豪华商务车，所以并没给乘车人设计过多的娱乐设施，必要的音响影音设备还是应有尽有的。
 
    宽敞舒服的座椅和手扣向内侧收起的设计，让腿部有更加充足的活动空间，势必有效的减少因长途行驶所带来的疲乏。"司机"这侧可以说种类多多，让你更能体会到驾驶所带来的快乐。无论是电动车窗控制键、外后视镜调节按钮、方向盘控制键还是中控台按钮、四驱、两驱转换钮…空间布局合理，在不影响正常驾驶的前提下都唾手可得。 

     后排空间还可以，中央扶手的杯架比较实用。由于宽大的后备厢设计使得后排座椅损失了一部分腿部空间，并不没有suv车型的那么宽敞，但相比同尺寸轿车而言，还是很不错的。

36.83分--NCAP五星级评价

    Qashqai的安全性是不能不说的。"逍客"的原型车Qashqai获得了欧洲NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩--36.83分，荣获五星级评价。这也是10年来，Euro NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。据Qashqai有关工程师介绍，为了在有效平衡SUV和轿车等各种车型的特点的前提下保证驾驶者安全，研发人员在Qashqai车体的刚性上可谓做足了文章。为了达成车体刚性目标，Qashqai加固了车体尾部、尾舱和后悬吊以保证卓越的驾驶性能。为此工程师们把大多数钢材料放上去，然后一块一块拿下以检测车体刚性的极限，一次保证车体的刚性。这样细致缜密的设计，极大地夯实了Qashqai打破E-NCAP记录的基础。 
 
   "逍客"采用ZONE BODY区域车身撞击缓冲构造，配合安全舱设计的车身能够高效吸收撞击力，再加上配备SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带，以及ABS+EBD+BA三合一制动系统，能够给驾乘者带来全方位的安全防护。