上个月大众中国和一汽大众的多位高管受大众总部邀请，飞往德国总部进行意见交流并参观大众在未来几年的产品计划。同时大众总裁文德恩正式宣布：2018年大众实现全球轿车产销1000万辆，其中西亚特销量将要实现翻番达到80万辆。

一.西亚特品牌计划进军中国市场

西亚特汽车董事会主席；奥迪汽车管理董事会成员--瑞克• 施密特

西亚特品牌的销量翻番看似与中国市场并无关系，但同时兼任奥迪汽车管理董事会成员及西亚特汽车董事会主席的瑞克• 施密特先生却与中国有着密切的联系。他本人曾在上月初向英国媒体透露：“公司计划进入快速增长的中国市场”，并表示将选择中国沿海城市作为试验市场。

另据媒体报道，3月24日一汽-大众某副总向记者透露：“西亚特的事情高层在讨论,现在还没有得到具体操作的通知。”在这之前，西亚特进入中国市场的调查进行了好几个月，调查报告目前已经递到施密特手中。由此可见，随着大众的未来扩张计划旗下西亚特品牌进入中国的整体规划早已被提上日程。

二.西亚特车型共用PQ25、PQ35平台 多款车型有望引进

目前大众已经向中国出售了PQ25、PQ34、PQ35和PQ46多个生产平台，在产车型包括基于PQ35平台的大众速腾（专题 参数 实拍 资料图 试驾 视频)、斯柯达明锐；POLO劲情（参数 资料图)、劲取（参数 资料图)、斯柯达法比亚(即将量产)等。在西亚特被大众奥迪收购之后它直接得到了大众集团在技术上的支持，如：发动机、底盘、和悬架等系统，而在本届日内瓦车展上展出Bocanegra概念车更是用上了我们所熟悉的1.4TSI发动机、7速度DSG发动机，在底盘结构上这款车与速腾、高尔夫（参数 资料图)的PQ35平台也有着诸多共通的地方。

1.西亚特A0级车型Ibiza 与Polo同平台

一汽-大众并没有一款真正意义上的A0级车型，与市场中同级别车型竞争

西亚特已经发布了相关计划，预计在未来的十二个月内向市场投放下一代Ibiza紧凑形轿车。下面图片中展示的三门掀背车款是在日内瓦车展上亮相的，而该车正是下一代Ibiza掀背车的概念版车型。

据悉，新一代Ibiza将会有三门或五门版本车型，在动力和传动系统方面该车将使用与斯柯达-法比亚如出一辙发动机系统：包括柴油和汽油的发动机，排量从1.2L涡轮增压到1.4L的自然吸气发动机。动力系统将会搭载5速的手动变速器和6速手/自动一体式变速器。

[本文共有 3 页，当前是第 1 页] <<上一页 下一页>>